Una piccola definizione per il disegno rapido di eliche aeronautiche.
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Osservazioni : se notate i raccordi mozzo elica e i termali dall’elica, quando trasformo in Subd e utilizzo il componente Fuse la qualità perde e sparisce la morbidezza che è prerogativa delle subd.
Con o senza subd come fareste questi raccordi?
Riporto qualche riferimento
https://www.google.com/search?q=propeller+sensenich&client=ms-android-samsung-ss&prmd=simxvn&sxsrf=AOaemvIW-kgN1eJBdJIgq0Ybal3OYm69SA:1640939144511&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwi4trnWzo31AhWRGewKHVtsAw0Q_AUoAnoECAIQAg&biw=384&bih=718&dpr=2.81
Molto bella la definizione Luca!
Modellando in maniera “diretta” le srf di raccordo sarebbero dei BlendSrf immagino o anche degli Sweep2 con opzione G2 sui bordi (rail).
Sono per aeromodelli immagino.
Full Size.
Grazie Giu, ma devo migliorarla, così non mi soddisfa molto.
WOW… full size! Il passo fisso con più pale che ho volato era una tripala. Pessimo ricordo. Quadripala sul Porter ma era un Hartzell constant speed. Altra musica.
Ti chiedevo se modelli perché li ho visto che i motori girano molto più di quelli “veri” e allora ha un senso avere tante pale.
Nel pratico funziona che scegli fondamentalmente su tre tipi di elica: salita, velocità , consumo. Non puoi avere le tre cose assieme con passo fisso. Ma certamente hai un buon metodo per studiare il miglior compromesso. In Italia c’è Tonini che fa eliche. Proponi!
Ti spiego: un costruttore di eliche per AG mi ha chiesto un programmino per disegnare rapidamente eliche e gli sto dando una mano, ciò che implemento è mirato “solo” a fornire i parametri necessari per disegnare l’elica, tra cui numero di pale, poi, se di fatto se ne usa una o tre non so, non mi soffermo.
Non effettuo analisi cfd di cui non ho competenze. Certo è che per questo banale disegnino ci sto studiando un po’ e mi baso su gli input che richiede Xrotor e la teoria sull’ala rotante.
Non la conosco,usano Rhino?
Ne approfitto per fare una domanda: è possibile fare in modo che una funzione Hops abbiamo come Output dei VectorDisplay, delle quote,… e altro? Vedi immagine seguente.
La funzione deve essere ripetuta per ogni profilo, se richiesto dall’utente.
Di seguito un video mostra i vettori velocità e come le variazione di RPM e velocità dell’aria influenzano l’elica. Verso la fine si vede che aumentando eccessivamente la velocità di avanzamento l’elica non solo non restituisce più trazione, ma addirittura fornisce resistenza rallentando.
Non ho idea… puoi sempre offrire la soluzione!
In Italia sono famosi: http://www.gt-propellers.com/storia.html?lang=it
Grazie.
PS non guardate i valori che ho fatto un errore e sto correggendo. 
Qualcuno vuole cimentarsi sui raccordi per ammorbidire l’elica?
Allego il 3dm.
elica-forum.3dm (653,0 KB)
I raccordi in Rhino sono un casino… in Catia… avrò impiegato circa 3 minuti.
Ciao Luca, non metto in dubbio che Catia sia piĂą performante, ma anche con Rhino io ci metto meno. 
Nel video che hai postato l’elica non è quella del file 3dm però, o sbaglio?
Sì certo.
Comunque nel primo file io trovo questa:
Nel tuo video trovo una cosa differente:
Elica.3dm (2,5 MB)
Ocio che Catia ha cannato un fillet, almeno dal file step che mi hai inviato.
Ci sono dei bordi aperti.
Sempre nel file step manca un fillet, ti confermo che Rhino lo fa al volo.
Bordi aperti:
Fillet mancante:
Nel video, ma abbiamo lavorato sullo stesso file. (vedi allegato sopra)