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Mort…
che invidia!
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Solo le ruote e qualche piccolo particolare sono nurbs, poi tutto Sub-D.
grande Paolo una meraviglia
giusto una domanda da chi non usa le subd: ma mica è un pezzo?
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Beh, inizialmente modello il volume complessivo, quindi un’unica sub-d
e poi via via divido le varie parti per scendere più nei dettagli. Per lo più la divisione l’ho realizzata dopo aver convertito in nurbs, per intendersi, tagli delle portiere , cofani, vetri, ecc.
Fondamentale è la modellazione del volume Sub-D, la fase più lunga e delicata, che lavoro sovrapponendo immagini della macchina reale in varie prospettive per assicurarmi che sia attendibile da tutti i punti di vista.
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wauuu spettacolare veramente 
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Mi sto esercitando anche io con le subD su un modello Aston Martin vintage 
; vero le blueprints disponibili in rete non sono perfettamente allineate, ci sono dislocazioni, seppur piccole che creano qualche problemino quando si cercano riferimenti tra una vista e l’altra durante la modellazione.
Pur non essendo il mio habitat, progettando prevalentemente gioielleria mi ci sto cimentando nel tempo libero - ritaglissimi di tempo -, al puro scopo di far pratica con le SubD.
Appena sarà pronta avrò il piacere di condividere l’esercizio con voi. 
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Ottimo lavoro!!!
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Bene Michele, è sempre un piacere potersi confrontare, c’è sempre da imparare.
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Rilancio…da 996 a 992 
congratulazioni!!!
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Wow che lavoro incredibile:heart_eyes:
Complimenti, bel salto di generazione!
Che dire… @Enrico_Dalla_Bona non ti fermi più!
Per la verità questo è un lavoro di qualche tempo fa che mi è venuto in mente vedendo la bellissima Porsche disegnata dal “collega“
Ma ogni progetto è un work in progress continuo, se visto nell’ottica del miglioramento di se stessi
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Complimenti!!!
Davvero bella.
Grazie !!! 
Mille grazie